Ebro s400 HEV: pecados de juventud

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El tercer modelo de la marca de origen español tiene dos grandes virtudes, el tamaño compacto y el precio, y la tarea pendiente de afinar su recién estrenado sistema híbrido La firma española Ebro, inscrita ahora en la órbita del grupo chino Chery, ha vuelto con fuerza creciente al mercado nacional. Después de presentarse con un SUV mediano como el s700 y más tarde con la variante alargada y de siete plazas de este, el s800, desde el verano está atacando el segmento más suculento de nuestro país, el de los SUV de tamaño compacto. El s400, tercera apuesta de la marca -ya se ha anunciado la cuarta: el s900 PHEV-, juega además una carta complementaria a la de sus dimensiones compactas: ser el primer modelo de Chery en incorporar en España la tecnología full hybrid, lo que abre -como se sabe- las puertas de la etiqueta Eco de la

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