Un año de naufragios, muertes y devoluciones forzosas: por qué MSF vuelve a rescatar en el Mediterráneo central

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Casi un año después de vernos obligados a poner fin a las operaciones con el Geo Barents, MSF vuelve con el Oyvon (“isla de la esperanza”) a una de las rutas migratorias más mortíferas del mundo Los barracones vacíos de Meloni: el plan de Italia de descargar migrantes en Albania se estanca tras su primer año Un año de salidas, llegadas, devoluciones forzosas a Libia, naufragios, muertos y desaparecidos. Un año en el que hemos estado en tierra y no en el mar porque nos hemos visto obligados a dejar el Geo Barents, un barco al que, debido a su gran tamaño, se le asignaban puertos lejanos, como Génova o Rávena, en lugar de más rescates, en un intento continuo de los gobiernos por obstaculizar la acción humanitaria en el Mediterráneo y reducir las llegadas a toda costa. ¿A cuántos náufragos podríamos haber ayudado en un año? No hay respuesta.

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