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Iberdrola y partidos exigen separar transporte eléctrico para evitar conflictos de interés

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Tras el apagón y su guerra con Redeia, la eléctrica ha intensificado una ofensiva para quitar el monopolio del transporte a la empresa semipública. PNV y, con menos ímpetu, PP, han planteado en el Congreso sus "conflictos de intereses" El Gobierno eleva la inversión en redes eléctricas a un récord de más 17.000 millones y lanza el nuevo mecanismo antiapagones ¿Es necesario arrebatar a Red Eléctrica de España (REE) el monopolio del transporte de electricidad para garantizar la separación de esta función y la de operador del sistema eléctrico? El asunto lleva tiempo intentando introducirlo en el debate Iberdrola y ha cobrado brío tras el histórico apagón del 28 de abril de 2025. Este “viejo debate”, como lo ha definido la presidenta de la patronal eléctrica Aelec, Marina Serrano, tiene como trasfondo un posible troceo de REE: separar completamente esas dos actividades y acabar con el modelo vigente en la mayoría de países europeos, reservado en España a Redeia, cotizada cuyo mayor accionista es el Estado a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). El asunto lo ha dejado caer en los últimos meses en el Congreso el PNV y, con menos ímpetu y más recientemente…

Imagen de Iberdrola y partidos exigen separar transporte eléctrico para evitar conflictos de interés
Imagen de Iberdrola y partidos exigen separar transporte eléctrico para evitar conflictos de interés

Análisis editorial

Tras el reciente apagón y la tensión con Redeia, Iberdrola ha intensificado su ofensiva para desmantelar el monopolio de transporte que ostenta Red Eléctrica de España (REE), una empresa semipública cuyo mayor accionista es el Estado.

Esta presión se suma a las voces del PNV y del PP, quienes han planteado en el Congreso conflictos de intereses por la concentración de funciones en un solo agente, mientras el Gobierno eleva la inversión en redes eléctricas a un récord de más 17.000 millones.

Contexto y análisis adicional

Digest
Resumen ejecutivo
  • Tras el apagón del 28 de abril de 2025, el Gobierno ha destinado más de 17.000 millones en inversión para redes eléctricas y mecanismos antiapagones.
  • Iberdrola, junto con el PNV y el PP, presiona por un posible 'troceo' de Red Eléctrica de España (REE) para separar sus funciones de transporte y operación.
Evidencias
  • El PNV planteó en el Congreso la necesidad de separar orgánicamente la dirección de Red Eléctrica de la del operador del sistema para evitar colisiones de interés.
  • Iberdrola impulsa la apertura de la red a la iniciativa privada, criticando el monopolio actual tras el incidente del 28 de abril de 2025.
Acciones
  • Monitorear si la propuesta de separación de funciones en REE se convierte en legislación tras los debates parlamentarios recientes.
  • Evaluar cómo la nueva inversión de 17.000 millones impactará en la capacidad de ejecución ante posibles cambios estructurales en el operador.
  • Analizar las implicaciones del posible 'troceo' para la continuidad operativa durante la transición hacia un modelo con mayor participación privada.
Conclusión final

Existe una tensión entre la estrategia gubernamental de refuerzo financiero inmediato y las demandas regulatorias y políticas por reestructurar el modelo corporativo de REE.

Riesgos
Riesgos/alertas
Acciones recomendadas
  • Evaluar la viabilidad de abrir la red a la iniciativa privada para mitigar los cuellos de botella en el despliegue de infraestructura.
  • Considerar un troceo estructural de Red Eléctrica de España para separar completamente las actividades de transporte y operador del sistema tras conflictos internos por el apagón.
Señales/evidencias
  • La CNMC ha advertido del potencial conflicto entre las funciones de operación y transporte.
  • El despliegue de redes se define como uno de los grandes cuellos de botella para la electrificación, lo que ha llevado a debates sobre abrir la red a la iniciativa privada.
  • Se ha planteado la posibilidad de un troceo de Red Eléctrica de España para separar completamente las actividades de transporte y operador del sistema tras conflictos internos por el apagón.
  • El Gobierno eleva la inversión en redes eléctricas a un récord de más 17.000 millones y lanza mecanismos antiapagones.
Conclusión

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