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alberto
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Ministerio aprueba 241 millones para siete viaductos que salvarán obstáculos en el tramo de alta

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El Ministerio de Transportes ha confirmado la adjudicación del tercer tramo de la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria, una infraestructura que conectará las localidades de Manzanos en Álava y La Puebla de Arganzón en Burgos.

Este nuevo segmento enfrenta un desafío técnico significativo debido a la necesidad de construir siete viaductos en solo siete kilómetros para salvar obstáculos naturales y artificiales como el río Zadorra, la línea de ferrocarril convencional Madrid-Hendaya, la carretera nacional N-1 y la autovía A-1.

La inversión requerida para este tramo es considerable, con 241,6 millones de euros destinados a una infraestructura de corta longitud pero alta complejidad técnica. El proyecto implica que el tren estará sobrevolando el suelo durante 2,5 kilómetros, lo que representa el 35% del tiempo de circulación en este punto.

El tramo adjudicado forma parte de los siete segmentos necesarios para conectar la línea con la Y vasca. De momento, cuatro tramos ya están en construcción o licitación sumando un total de 54,8 kilómetros, aunque no hay una fecha cerrada para la apertura del enlace de alta velocidad.

Imagen de Ministerio aprueba 241 millones para siete viaductos que salvarán obstáculos en el tramo de alta
Imagen de Ministerio aprueba 241 millones para siete viaductos que salvarán obstáculos en el tramo de alta

Contexto y análisis adicional

Riesgos

Riesgos/alertas
Acciones recomendadas
Señales/evidencias
  • Para sacar el tramo se invertirán 241, 6 millones de euros pese a que sólo tiene una longitud de siete kilómetros.
Conclusión

No se identifican alertas deducibles con suficiente soporte en el texto disponible.

Autor · clanes

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