Sindicato rechaza falta de estudios para frenar jubilación anticipada de autobuses

Resumen ejecutivo

• El Gobierno ha iniciado la segunda fase del proceso de jubilación anticipada para conductores de autobús tras recibir un informe del INSTT que certifica condiciones laborales penosas, peligrosas e insalubres.
• A pesar de reconocer riesgos psicosociales y ergonómicos como la sedestación y la presión temporal, el informe actual no establece un patrón estadístico directo entre la edad del conductor y las enfermedades debido a la falta de estudios específicos sobre este colectivo.

Evidencias

• El análisis elaborado por el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSTT) certifica que la conducción profesional de viajeros presenta un marco estructural de condiciones de trabajo penosas, peligrosas e insalubres.
• Se recoge evidencia científica sobre trastornos musculoesqueléticos, problemas de salud mental, fatiga crónica y exposición a emisiones diésel en los conductores.
• La Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social (DGOSS) ha recibido el segundo informe para su análisis, mientras que el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones está encargado de elaborar el borrador del Real Decreto si se aprueba la medida.

Acciones

• La Comisión de Evaluación debe reunirse con urgencia para emitir su informe sobre el expediente del transporte de viajeros, cuyos trabajos previos ya concluyeron hace dos meses.
• El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones debe proceder a la redacción del borrador del Real Decreto basándose en los hallazgos del INSTT.

Conclusión final

El avance hacia una jubilación anticipada depende ahora de la formalización por parte de la Comisión de Evaluación y la redacción legislativa, a pesar de que los datos sanitarios confirman la gravedad de las condiciones laborales sin aún cuantificar estadísticamente el impacto en la longevidad.