Tras 23 reuniones, TMB amenaza con huelga si no pacta jornada de 35 horas

Análisis editorial

Tras veintitrés reuniones fallidas, el comité de empresa del bus de TMB ha decidido escalar su estrategia sindical al convocar una huelga para este martes, marcando un punto de inflexión donde la paciencia laboral se declara agotada. El objetivo central de esta medida es forzar la negociación sobre la implementación de la jornada de treinta y cinco horas dentro del convenio colectivo, una demanda que hasta ahora ha encontrado resistencia en la dirección de la empresa.

La tensión se cristaliza con un paro programado para el veintidós de septiembre, entre las diez de la mañana y las cinco de la tarde, condición que solo se activará si no existe un acuerdo previo antes de esa fecha. Esta convocatoria no es una improvisación, sino el resultado de un proceso exhaustivo donde los representantes aseguran haber superado su límite de tolerancia ante la falta de avances en las condiciones laborales pactadas.

La situación expone un riesgo operativo inmediato para la movilidad urbana, ya que la ejecución del paro dependerá exclusivamente de la ausencia de un consenso previo con la gerencia. La falta de alertas específicas sugiere que el conflicto se mantiene en una fase de ultimátum claro, donde la única variable desconocida es si la dirección logrará detener la escalada antes de que los conductores tomen las calles este martes.

El cierre de esta negociación define no solo el futuro inmediato del transporte público, sino también la credibilidad de ambas partes ante un sector laboral que ya ha decidido que su resistencia pasiva ha terminado. Si la huelga se materializa, el martes será el día en que la plantilla de TMB demuestre con hechos que las condiciones actuales son insostenibles para sus trabajadores.