Los especialistas que forman parte del enorme operativo en Adamuz siguen trabajando con precisión “quirúrgica”
Alvia
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huffingtonpost.es
Sociedad
El técnico madrileño puede ser escuchado como le pregunta a un operador de tren si puede transmitir el contacto del conductor. La llamada fue escuchada por el puesto de mando de Atocha, que se escuchó en el video. Los técnicos madrileños no pudieron contactar al conductor de Albín, que estaba muerto, porque no estaba en…
"Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista", reportó esta interventora al centro de mando.
elespanol.com
Actualidad
Hay 45 denuncias de desaparición y los médicos forenses han realizado 38 autopsias e identificado a 25 personas. Los médicos forenses han identificado a 25 de las personas desaparecidas. Las familias de los 33 desaparecidos: "No es normal que no…
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La Guardia Civil tenía localizada esa pieza a través de sistema de infografía forense 3D con drones.
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elespanol.com
Actualidad
María Luisa (78 años) y Blanca (20 años), no sabían que estaban en el mismo tren. Rosa no sabe si llegaron a verla todavía. "Blanca ha sido salvada. Tiene muchas fracturas, pero no está en peligro", dice Rosa. Rosa dice:…
El ministro explica que ahora hay que averiguar las causas: si se produjeron porque había algo sobre las vías o si era la propia vía que estaba empezando a romperse.
lavanguardia.com
Sociedad
Ni el conductor ni Adif, en su conversación, parecen ser conscientes de que el tren ha impactado con un Alvia que venía en sentido contrario
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Hubo dos llamadas entre el maquinista del Iryo y el centro de mando de Atocha tras el descarrilamiento.
La investigación se centra especialmente en una rotura de la soldadura de la vía o en un fallo del tren. Ha quedado descartado que se deba a un fallo humano o a un exceso de velocidad.