Este viaje acabará detenido poco antes del lugar del accidente
Atocha
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La confusión era total, los técnicos tardaron varios minutos en entender lo que había pasado
huffingtonpost.es
Sociedad
El técnico madrileño puede ser escuchado como le pregunta a un operador de tren si puede transmitir el contacto del conductor. La llamada fue escuchada por el puesto de mando de Atocha, que se escuchó en el video. Los técnicos madrileños no pudieron contactar al conductor de Albín, que estaba muerto, porque no estaba en…
"Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista", reportó esta interventora al centro de mando.
Óscar Puente ha reducido la importancia al audio del conductor de tren IRA que descarriló en Adamuz (Córdoba) Puente dijo que entre sus dos llamadas al centro de control de Atocha (Madrid) y las dos llamadas pasaron entre tres y cuatro minutos.
xataka.com
Tecnología
El audio se extrae de la caja negra del tren italiano que, como se sabe, habría descarrilado y segundos después habría recibido el impacto de un Albín circulando en la dirección opuesta, saliendo del lado de la carretera y al…
Se desconoce si fue el impacto con el otro tren, algún objeto desprendido de los bajos del propio convoy de Iryo.
Las historias descartadas o eliminadas no admiten votos ni reportes.
Hubo dos llamadas entre el maquinista del Iryo y el centro de mando de Atocha tras el descarrilamiento.
Europa Press ha tenido acceso a la estación de Madrid de Atocha, a la que Europa Press tuvo acceso. El conductor de tren de IRA sufrió un accidente el pasado domingo, en la altura de Adamuz (Córdoba), advirtió de un "gancho" del tren. Europa Press también tiene acceso a una conversación con el conductor de…
abc.es
Actualidad
El conductor del tren IRA 6189 llamó al centro de mando de NAIF en Atocha para advertir que había sufrido un golpe en la altura de la ciudad mencionada. 'Tengo el tren bloqueado', advierte al conductor en la grabación. 'Comunica…