"Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista", reportó esta interventora al centro de mando.
Iryo
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La Guardia Civil tenía localizada esa pieza a través de sistema de infografía forense 3D con drones.
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A mediodía de este miércoles, la zona no se encuentra acordonada y hasta pasadas las 12 no había llegado ningún agente de la Guardia Civil
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Se desconoce si fue el impacto con el otro tren, algún objeto desprendido de los bajos del propio convoy de Iryo.
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El ministro explica que ahora hay que averiguar las causas: si se produjeron porque había algo sobre las vías o si era la propia vía que estaba empezando a romperse.
eldiario.es
Actualidad
El New York Times publica una imagen del eje de uno de los ferrocarriles del Trío en un arroyo que ya se encuentra a 300 metros del accidente. La Guardia Civil, ubicada el lunes en el chasis suelto del Albín en el extremo opuesto. El mismo tren había sido por la mañana, el domingo pasado,…
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Albín chocó con los últimos vagones descarrilados del IRA. El centro de control indicó que no venía ningún otro tren porque en ese momento el tren ya había pasado. Albín chocó en su frente con el último descarrilado.
La investigación encuentra muescas en la rodadura de los cinco coches del tren que pasaron por el segmento de vía roto, y en otros convoyes que cruzaron previamente ese punto
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Hubo dos llamadas entre el maquinista del Iryo y el centro de mando de Atocha tras el descarrilamiento.
Europa Press ha tenido acceso a la estación de Madrid de Atocha, a la que Europa Press tuvo acceso. El conductor de tren de IRA sufrió un accidente el pasado domingo, en la altura de Adamuz (Córdoba), advirtió de un "gancho" del tren. Europa Press también tiene acceso a una conversación con el conductor de…